Araç aküsü, motorun çalışması için gerekli olan ilk enerjiyi sağlayan ve aracın elektrikli sistemlerini besleyen hayati bir bileşendir. Bu nedenle akünün sağlıklı olup olmadığını belirlemek için düzenli olarak test edilmesi önemlidir. Akü ölçüm testi, bir aracın elektrik sisteminin durumu hakkında bilgi verir ve olası arızaların önüne geçilmesine yardımcı olur. Bu test, hem araç sahipleri tarafından basit yöntemlerle hem de profesyonel servislerde daha detaylı cihazlarla gerçekleştirilebilir.
Akü testine başlamadan önce aracın kontağının kapalı olması ve aracın düz bir zeminde bulunması gerekir. Ardından akü kutup başları kontrol edilerek oksitlenme ya da gevşeklik olup olmadığı gözlemlenir. Eğer kutuplarda beyazımsı bir korozyon varsa, temizlenmesi gerekir çünkü bu durum akü performansını olumsuz etkiler. Kutup başlarının temiz ve sıkı olması, ölçümün doğruluğunu artırır.
Akü testi için en yaygın kullanılan yöntemlerden biri voltaj ölçümüdür. Bunun için bir voltmetre ya da multimetre kullanılır. Cihaz doğru ayara getirilir ve kırmızı prob pozitif kutba, siyah prob ise negatif kutba bağlanır. Ölçüm sonucunda 12.6 volt ve üzeri bir değer görülüyorsa akü tam şarjlıdır. 12.4 volt civarı orta düzeyde şarjlı, 12.2 volt altı ise düşük şarjlı anlamına gelir. 11.9 volt ve altındaki değerler ise akünün neredeyse tamamen boşaldığını ve büyük ihtimalle değiştirilmesi gerektiğini gösterir.
Yalnızca voltaj ölçümü, akünün genel durumu hakkında sınırlı bilgi verir. Bu yüzden yük testi (load test) gibi daha kapsamlı bir test önerilir. Yük testi sırasında, aküye kısa süreli bir elektrik yükü uygulanarak voltaj düşüşü gözlemlenir. Bu test genellikle dijital akü test cihazlarıyla yapılır. Test sırasında voltaj 9.6 voltun altına düşerse, bu akünün zayıf olduğunu gösterir. Sağlıklı bir akü, yük altında dahi voltajını belirli bir seviyede tutabilir.
Soğuk havalarda akü performansı düşebileceğinden özellikle kış aylarında test yapılması önerilir. Ayrıca araç farları ya da marş motoru zayıf çalışıyorsa, bu da akünün test edilmesi gerektiğinin işareti olabilir. Modern akü test cihazları, sadece voltaj değil aynı zamanda soğukta marş basma gücü (CCA) ve iç direnç gibi değerleri de ölçerek daha net sonuçlar verir.
Akü testi yapıldıktan sonra elde edilen verilerle akünün değiştirilip değiştirilmeyeceğine karar verilir. Bazı durumlarda sadece şarj etmek yeterliyken, bazı durumlarda ise yeni bir akü almak kaçınılmaz olabilir. Tüm bu işlemler, aracın elektriksel performansının devamlılığı için gereklidir. Bu nedenle akü testi, periyodik araç bakımının vazgeçilmez bir parçası olarak düzenli yapılmalıdır.
